Segway AT5 – Quad utilitaire polyvalent
Le quad Segway AT5 est un quad utilitaire compact conçu pour conjuguer robustesse, performance et praticité.
Avec son moteur monocylindre de 499 cm³, sa transmission automatique CVTech et son système 2WD/4WD avec différentiel verrouillable, il répond aussi bien aux besoins de loisir qu’aux usages utilitaires légers.
Qu’il s’agisse de transporter du matériel, de remorquer ou de parcourir des chemins techniques, l’AT5 délivre une polyvalence remarquable.
Les points forts du quad AT5
- Moteur 499 cm³ DOHC offrant une puissance compétitive de 39 ch et un couple autour de 44 Nm.
- Transmission CVTech automatique pour une conduite fluide et sans à-coups.
- Système motricité 2WD / 4WD commutable avec différentiel avant verrouillable et différentiel arrière commutable pour maximiser l’adhérence en terrain difficile.
- Suspensions indépendantes à double triangle à l’avant et à l’arrière, avec débattements généreux (≈ 180 mm avant, ≈ 210 mm arrière) pour un confort optimal.
- Garde au sol élevée (~ 270 mm) pour franchir les obstacles sans crainte.
- Direction assistée EPS disponible sur certaines versions pour un pilotage plus confortable.
- Freinage sur 4 disques hydrauliques pour une puissance de freinage homogène.
- Capacité de remorquage élevée : jusqu’à 612 kg selon le constructeur.
- Porte-bagages et crochets intégrés pour transporter matériel et équipement.
- Éclairage LED haute intensité pour une excellente visibilité de nuit.
- Connectivité Smart via application mobile (Smart Moving / Smart Commanding) pour le suivi, les alertes et les paramètres du véhicule.
Le châssis du Snarler AT5 est construit en acier robuste (souvent alliage chrome-molybdène) pour allier légèreté et rigidité. Les suspensions avant et arrière sont de type double triangle indépendant, avec des amortisseurs réglables pour adapter la réponse selon le terrain ou la charge. La transmission CVTech assure une gestion fluide du régime moteur, tandis que la fonction 4WD commutable et les différentiels verrouillables garantissent une traction maximale dans des conditions extrêmes.
En outre, l’AT5 propose des fonctions modernes telles que l’EPS (sur certaines versions) et une interface connectée pour surveiller les performances du véhicule en temps réel.
Caractéristiques techniques du quad AT5
| Élément | Spécification typique |
|---|---|
| Motorisation | Monocylindre 4 temps DOHC, 499 cm³ |
| Puissance maximale | ≈ 39 ch (HP) |
| Couple | ≈ 44 Nm |
| Transmission | Automatique CVTech (L/H/N/R) |
| Motricité | 2WD / 4WD commutable + différentiel avant verrouillable / différentiel arrière commutable |
| Suspension avant | Double bras triangulaire, débattement ≈ 180 mm |
| Suspension arrière | Double bras triangulaire, débattement ≈ 210 mm |
| Freinage | 4 disques hydrauliques ventilés |
| Direction assistée (EPS) | Disponible selon version |
| Capacité de remorquage | Jusqu’à 612 kg |
| Porte-bagages | Avant / arrière avec crochets intégrés |
| Dimensions | ≈ 2 160 mm × 1 180 mm × 1 540 mm (modèle S) |
| Empattement | ≈ 1 300 mm |
| Poids à vide | ≈ 355 kg (version S) |
| Réservoir carburant | ≈ 19 litres |
| Charge utile / remorquage léger | Charge utile + remorquage léger (version utilitaire) selon usage ∼ 350 kg de remorquage standard |
| Éclairage | Éclairage LED haute intensité |
| Connectivité | Application Smart Moving / Smart Commanding |
| Versions disponibles | AT5 S (standard / EPS), AT5 L Luxe (version longue) & séries limitées Full Black |
QUAD SEGWAY AT5
